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自锁角度(自锁系统入门攻略)

许多车友在接触自行车一段时间后开始追求速度的提升,开始考虑要不要上锁踏。锁踏的吸引力对想快速提升速度的车友来说无疑是非常大的,但是对陌生事物的恐惧,本能的感觉自锁系统容易摔跤不好控制从而不敢使用自锁,这期我们就一起来学习一下换了锁踏之后应该怎么练习才能掌握自锁系统的技巧。

自锁角度(自锁系统入门攻略)-图1

首先简单介绍一下自锁系统的好处,锁踏提高了踩踏效率(人蹬踏的力量可以更高的效率传递到脚踏上),更容易登上以前很费力才能骑上的坡。还有就是,平踏,在颠簸的石头路上必须要踩住脚蹬不让脚松脱,但是用上自锁你就完全不用考虑用脚紧抓脚踏这个麻烦。接下来就开始自锁的入门练习吧。

静止练习部分

静止练习相较运动中的练习要更安全,刚接触自锁,建议先在静止中练习,包括在家里用手撑扶衣柜、桌子,或是在道路上撑扶电杆路灯等等,对自锁的基本使用方式进行一些熟悉和了解,如怎样迅速的上锁及解锁。这部分很简单,但要点在于一定要从心理上去模拟各种可能的情况,比如幻想左侧出现大卡车,右侧有路人忽然穿过,背后有电瓶车疾驰而来等等,去寻找一种恐惧的感觉,在反复上锁及解锁过程中,找到脚踝的旋转角度。

静止练习相较运动中的练习要更安全,刚接触自锁,建议先在静止中练习,有条件的可以用骑行台来练习。

另一方面,此阶段需要练习不同位置的解锁,以左脚为例,你要尝试当左脚处于最前方、最后方、最上方、最下方等,甚至还不仅限于这四个方位时的解锁。上锁、解锁都要反复练习,越熟练越好。

注意在此阶段中,你应当已经将自锁踏板的松紧调节到一个合适的维度。我的标准为用手的力量,中等力度便可以将鞋摁入及取出。

运动练习部分

在完成静止练习之后,转入运动练习。

这一部分是重点,既然运动中练习,那么首要的是找到一个合适的场所,我选择了一条被封闭的公路进行练习,因为宽敞无车无行人,你也可以找类似的地方,比如空旷的篮球场、足球场等等,都是不错的地方。

运动练习时请注意自己的防护,头盔一定要戴,哪怕没有花台一类的东西。手套也是一定要戴,避免摔车时擦伤手,护膝护肘自不用提。另一方面,注意保护自己的脚踝,因为骑行鞋鞋底往往比较厚,若侧面摔倒而自己应变不及容易导致扭伤脚踝。

另外你需要带一个内六角扳手,方便你在运动练习后再次调整自锁弹簧的松紧。

练习步骤及方法如下:

1.直线静止解锁练习:

锁定踏板,并骑车前行,之后逐渐减速直至0速度,定车,此时如果你能控制,则控制车向一侧倾倒,如果不能,则开始判断自己会往哪边倒。如倒向左侧,则解锁左脚支撑地面以求稳定,反之亦然。

2.急加减速解锁练习:

锁定踏板,并骑车前行,可用摇车的方式使自己在短时间内达到一定的,相对较高的速度,然后迅速且大力刹车,可以尝试抱死后轮人为制造失控情况,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。

3.左右大回旋解锁练习:

锁定踏板,并骑车前行,捏刹车向左或是向右转大弯,在人为的控制下让车辆失控,并迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。

4.站立蹬踏解锁练习:

锁定踏板,并骑车前行,此时采取站立蹬踏摇车的方式进行,中等速度时急刹车,依据车子倾倒方向解锁,并支撑。注意,这个过程不要去接触坐垫。

5.闭眼恐惧解锁练习:

锁定踏板,并骑车前行,低速闭眼骑行,幻想出现危险情况—尽可能幻想得真实一点,要让自己有头皮发麻的感觉—减速,迅速依据车子倾倒方向解锁,并支撑。

6.提后轮体验练习:

尝试利用锁鞋提起后轮,利用此方法去感受锁鞋所带来的人车合一,这个比较娱乐化,注意提后轮的力量不要太大。

当你反复且顺利的完成了以上练习后(我当时是在大概篮球场大小的区域内绕了5km),再次调整你的自锁踏板的松紧螺丝,寻找最适合自己的力度。

自锁角度(自锁系统入门攻略)-图2

解锁后—支撑腿练习

此部分的重点在于,你如何安排你的支撑腿。因此,结合第一部分提到的多方位解锁练习,在运动练习部分中你还需要加上支撑腿练习这一项,此一项由两大部分构成:

1.大跨步支撑练习:

即当解锁后,向倾倒侧大跨一步,以支撑车辆及自己不至摔倒。

2.小迈步支撑练习:

与大跨步支撑练习不同,小迈步支撑练习为当解锁后,向前小迈一步以支撑车辆及自己不至摔倒。

新手易犯的错误总结

1.左右判断失误:

此错误主要出现在急加减速解锁练习及闭眼恐惧解锁练习中,因为有失控的存在,受内心紧张情绪影响,新手往往会犯车明显是向左边倒,但却先解锁右边的这一错误。

2.低位解锁失误:

这主要是在低速度解锁时易犯,低位解锁,即被解锁脚处于即将(注意即将二字)最为接近地面时解锁、脱离,并支撑地面。其危险性在于,另一只脚尚未解锁,此时因为不熟练及紧张等因素,你可能会被回旋的脚踏击中小腿,造成伤痛。


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